Другие новости

Хочешь быть дойной коровой — будь ей!

13 ноября 2015 01:21
Сергей Зинцов


Обсуждение платы за капремонт в СМИ и в интернете набирает новые обороты. «АиФ» опубликовали интересные данные, которые заставляют задуматься о сути самого закона.

Всего за 2015 год собрано с россиян за капремонт 78 млрд руб. Однако запланировано провести работ только на 62 млрд руб. Из них 41,74 млрд руб. будут взяты из собранных с граждан средств. Еще 20,27 млрд. руб. будут выделены субъектами Федерации за счёт региональных бюджетов. Кроме всего прочего, 5,7 млрд. рублей планируется на содержание бюрократического аппарата, обслуживающего процесс реализации нового закона.

И что получается в итоге? Из наших с вами карманов законом о капремонте конфисковано: 78 млрд руб. +20,27 млрд руд. +5,7 млрд руб. = 103,97 млрд. руб. – сумма огромная! А потрачено – только 41,74 млрд., — т.е. более 62 млрд. рублей осядет на банковских счетах. Дальнейшая судьба этих средств остаётся неясной.

Сразу вспоминается подобная кампания по продавливанию обязательного страхования автомобилей. Сколько тогда было сказано пафосных речей о «пользе» для самих автомобилистов и необходимости ОСАГО!.. И только через пару лет в прессе стали появляться осторожные высказывания о том, что тратится всего лишь 40-60% от уплаченных автомобилистами средств, а десятки миллиардов рублей оседают в карманах олигархов страховых компаний.

А чем же закончилось дело? Кто-нибудь в правительстве решился подкорректировать суммы страховых налогов, чтобы все деньги шли по назначению, а водители платили чуть поменьше? Ничуть не бывало! Десятки миллиардов по-прежнему перекачиваются из карманов российских автомобилистов в страховые банки, и все делают вид, что так и нужно.

Теперь похожая история складывается с поборами на капитальный ремонт. Впрочем, и закон о капремонте возник не на пустом месте. Мы помним, как в 1991 году – вместе со всеми нашими деньгами из сберкнижек – пропали все деньги, которые мы платили за капремонт в СССР. Концов не найдено до сих пор: а что вы хотите, мы живем уже в другой стране. Затем мы платили в ЖЭКи и ЖЭУ, и кому-то потребовалось переделать их в ТСЖ. И деньги снова исчезли без следа: а с кого спрашивать, сейчас таких организаций уже нет!..

Какой же напрашивается вывод? История имеет склонность повторяться: лет через 10-15 кому-то помешают и ТСЖ, их заменят, а деньги снова исчезнут. Либо будут «потрачены» неизвестно на что: «АиФ» уже приводит факты «ремонта лифтов» в домах, где лифтов нет, «косметические» ремонты фасадов на миллионы рублей и множество других нарушений.
Однако главным выводом должен быть другой. С нас и будут брать деньги неизвестно на что, пока мы безропотно платим. А как же иначе? Вносится плата, значит, есть еще «запас средств», значит, можно продолжать и дальше потрошить наши карманы!

Хочешь быть дойной коровой – будь ей! Ну, а если хочешь быть человеком — надо учиться другому: уметь отстаивать свои права, протестовать и добиваться своей цели. А для этого – заниматься политикой, объединяться с другими и готовиться к серьезной борьбе. Правда, это уже совсем другая история…

6 комментариев
Читайте также

Казахстан: забастовка в West Oil Software

Вторую неделю подряд в Мангистау бастуют работники нефтесервисной компании West Oil Software. Стачка началась 11 декабря в селе Жетыбай. Люди требуют перевести их в структуру нацкомпании «КазМунайГаза» и выплачивать зарплату в соответствии с единой системой оплаты труда и модернизировать технику, на которой работают.

Казахстан: Очередные поблажки торговцам

Не жалея живота… чужого

Политклуб: «100 лет Коминтерну: история и современность»

Патриотизм патриотизмом, а интересы бизнеса дороже

Помоги проекту
Справочник
Справочник

Наш баннер
Счётчики
© 2005-2013 Коммунисты Столицы
О нас
Письмо в редакцию
Все материалы сайта Комстол.инфо
Красное ТВ МССО Куйбышевский РК КПРФ В.Д. Улас РРП РОТ Фронт Коммунисты кубани
Коммунисты Ленинграда ЦФК MOK РКСМб Коммунисты кубани Революция.RU