Новости

Не жалея живота… чужого

«Я выкину их тем или иным способом, через окно или дверь», — заявлял гендиректор ведущей французской телекоммуникационной группы France Telecom  (ныне Orange) Дидье Ломбар на совещании руководства компании 20 октября 2006 года. Таким способом боссы планировали сократить 22 тысячи сотрудников и оптимизировать работу ещё 10 тысяч человек в период до 2010 года. Людям угрожали, их преследовали, тотально контролировали, давали заведомо невыполнимую работу, бесцеремонно меняли должности. Такие методы привели к тому, что в период с 2008 по 2010 год 18 работников компании покончили собой. Ещё 13 человек удалось спасти после попыток суицида. Профсоюз настаивает на том, что за два года компания погубила 35 человек.   В начале 2010 года Ломбар покинул пост гендиректора компании. Однако 6 мая 2019 года он, а также ещё шесть представителей руководства France Telecom предстали перед судом по обвинению в травле людей и доведения их до самоубийства. Об этом сообщает Reuters. Суд продлится около двух месяцев. Ломбар отрицает все обвинения, а представители Orange утверждают, что к настоящему моменту в компании сделано многое для «улучшения корпоративной культуры». Тем не менее суд намерен тщательно исследовать имеющиеся доказательства и в случае, если вина руководителей будет доказана, боссу-убийце и его пособникам грозит два года тюрьмы и штраф в размере 30 000 евро (34 000 долларов США) 

Комментарии: 1

Таиланд: вину за аварии пытаются повесить на профсоюз

В Таиланде 5 октября 2009 года на станции Хуа-Хин случилась железнодорожная авария. 7 человек погибло. Хозяева провели своё внутреннее расследование, которое показало, что произошло крушение из-за опасного состояния локомотива, которое, в свою очередь, явилось следствием ненадлежащего обслуживания локомотива. Национальная комиссия Таиланда по правам человека также подтвердила, что произошла авария из-за состояния локомотива. Водителю поезда уголовный суд вынес приговор: за управление неисправной техникой – несколько лет тюрьмы. На этом основании гражданский суд обязал железнодорожную компанию SRT, которой принадлежит поезд, и машиниста компенсировать ущерб семьям погибших и раненых. Профсоюз железнодорожников SRUT начал серию мероприятий за улучшение стандартов безопасности. Но, когда его активисты стали открыто говорить об условиях труда на железной дороге, в частности, публиковать факты применения компанией неисправной техники – она выгнала с работы шестерых руководителей организации в 2009 году и через два года – ещё семерых национальных профсоюзных лидеров. Профсоюзы, в том числе международные, организовали в защиту SRUT в Таиланде и на международном уровне серию мероприятий. МФТ и МКП пожаловались в Международную организацию труда, признавшей, что права профсоюзов нарушаются. Она посоветовала правительству Таиланда исправить ситуацию, так как «обвинить» профлидеров можно только в организации борьбы за безопасность работников и пассажиров. Кампания дала результат – в 2014 году 13 уволенных на работе восстановили, правда, компенсацию утраченного заработка получили лишь шестеро из них. Но потом, в марте 2018 года Верховный трудовой суд Таиланда обязал семерых лидеров SRUT выплатить компенсации за убыток, будто-бы причинённый компании, на общую сумму 24 миллиона бат (примерно 726 116 долларов США) – это примерно 10-летний доход машиниста! Если суд не упразднит приговор – жизнь активистов и их семей будет сломана. Подписать петицию, призывающую суд отменить приговор профсоюзным активистам, можно здесь.

Помоги проекту
Подпишитесь на Комстол
добавить на Яндекс
Реклама
Справочник
Библиотека
полезные ссылки
Наш баннер
Счётчики
Последние сообщения форума