Кто покупает новые авто в Германии?

Германия — одна из ведущих стран-производителей и законодателей моды на автомобили. Но прогресс в этой высокотехнологичной отрасли выглядит как-то странно. Если в IT- отраслях, телевизорах, компьютерах  или мобильниках цены на эту высокотехнологичную продукцию снижаются, то цены на авто постоянно растут, -сообщает сайт welt.de.

В таблице ниже приведены цены на новые авто. В 1980 году новый автомобиль стоил в среднем около 8000 Евро. Сейчас он стоит около 26000 Евро.

И цены растут гораздо быстрее инфляции. Причин такой разницы несколько. Автомобили в основном производятся в самой Германии.  И цены зависят от социальных требований немецких рабочих, от цен на энергоносители. Производители указывают еще на повышение качества авто, новые услуги, пониженный расход топлива, увеличенная надежность и комфорт.

Если же присмотреться к электронным товарам, то на многих обнаружим клеймо “made in China”. И цены определяются дешевизной рабочей силы вне Германии. Профсоюзы Германии выступают против такой антисоциальной политики и требуют выравнивания оплаты за равный труд на всех предприятиях одного работодателя.

Молодежь не может позволить себе купить новое авто

Доля молодых покупателей до 35 лет, покупающих новые авто в Германии, не превышает 12%. И эта доля неуклонно снижается, как видно из приведенной выше таблицы.

перевод с немецкого