Сколько стоят инновации?

В стоимость проезда в московском метро входят затраты на изготовление бланка билета с радиочастотной меткой, которая позволяет пройти через турникет, лишь коснувшись карточкой жёлтого круга.

По данным «Независимой газеты», метрополитен покупает у компании «Ситроникс» бланки таких билетов по 8,16 рублей за штуку, что составляет 30% стоимости одной поездки для пассажира. Нетрудно посчитать, что без столь дорогой услуги поездка в метро обходилась бы пассажиру в 19,84 руб.

«Изначально мы продавали бланки билетов столичному метрополитену по цене около 10 рублей за штуку. Однако в дальнейшем эта сумма ежегодно пересматривалась в сторону уменьшения», – приводит НГ слова директора по маркетингу компании «Ситроникс Микроэлектроника» Карины Абагян. Сейчас стоимость билета с чипом находится, по словам Абагян, на европейском уровне, но со следующего года она станет значительно ниже европейского уровня – примерно 5 руб. за билет с чипом.

Дальнейшие расчёты показывают, стоимость билета на 5 поездок должна составлять 108 рублей, однако метрополитен продаёт их по 135 рублей. Билеты со «скидкой» выходят на 27 рублей дороже.

Впрочем, столичный метрополитен со своей стороны заявил НГ, что «расходы на изготовление бланков в разовом билете составляют 1,4 руб., на одну поездку в месячном проездном билете – 0,87 руб.»

Сколько же на самом деле стоит одна поездка в московском метро, и во что обходится стояние в очереди за «инновационным» билетом? А очереди в кассу бывают гигантские!

Когда проезд стоил 5 копеек, такие вопросы не возникали, но когда билет обходится так недёшево, хотелось бы всё-таки знать, из чего складывается такая цена и сколько мы платим за инновации, без которых вполне могли бы обойтись.